ബ്ലോഗ്

ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറും കാർബൺ ബ്രഷ് മോട്ടോറും തമ്മിലുള്ള ഏഴ് പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ

1. അപേക്ഷയുടെ വ്യാപ്തി
ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ: മോട്ടോർ സ്പീഡ് കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മോഡൽ വിമാനങ്ങൾ, കൃത്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ പോലുള്ള ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകളും ഉയർന്ന വേഗതയുമുള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ: സാധാരണയായി പവർ ഉപകരണങ്ങൾ അത്തരം ഹെയർ ഡ്രയർ, ഫാക്ടറി മോട്ടോർ, ഗാർഹിക റേഞ്ച് ഹുഡ് മുതലായവ ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോർ ഉപയോഗം ആണ്, പരമ്പര മോട്ടോർ സ്പീഡ് പുറമേ വളരെ ഉയർന്ന എത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ കാർബൺ ബ്രഷ് വസ്ത്രം, സേവന ജീവിതം കാരണം. ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ പോലെ നല്ലതല്ല.
2. സേവന ജീവിതം
ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ: സേവനജീവിതം സാധാരണയായി പതിനായിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകളുടെ ക്രമത്തിലാണ്, എന്നാൽ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളുടെ സേവനജീവിതം വ്യത്യസ്ത ബെയറിംഗുകൾ കാരണം വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
ബ്രഷ് ചെയ്‌ത മോട്ടോർ: നൂറുകണക്കിന് മുതൽ 1000 മണിക്കൂർ വരെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന ജീവിതത്തിൽ സാധാരണയായി ഒരു ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോർ ഉണ്ട്, കാർബൺ ബ്രഷ് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കേണ്ട ഉപയോഗ പരിധിയിലെത്തുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ബെയറിംഗിന്റെ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.
3. പ്രഭാവം
ബ്രഷ്‌ലെസ്സ് മോട്ടോർ: സാധാരണയായി ഡിജിറ്റൽ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ കൺട്രോൾ, ശക്തമായ കൺട്രോളബിലിറ്റി, മിനിറ്റിൽ കുറച്ച് വിപ്ലവങ്ങൾ മുതൽ മിനിറ്റിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് വിപ്ലവങ്ങൾ വരെ നേടുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.
ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തന വേഗത സ്ഥിരമായതിന് ശേഷമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്, സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ വളരെ എളുപ്പമല്ല, സീരീസ് മോട്ടോറിന് 20,000 ആർ‌പി‌എമ്മിലും എത്താൻ കഴിയും, പക്ഷേ സേവന ജീവിതം താരതമ്യേന ചെറുതായിരിക്കും.
4. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം
ആപേക്ഷികമായി പറഞ്ഞാൽ, ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോർ സീരീസ് മോട്ടോറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കും, ഏറ്റവും സാധാരണമായത് ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ എയർകണ്ടീഷണറും റഫ്രിജറേറ്ററും ആണ്.
5. ഭാവിയിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ, കാർബൺ ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് മാറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ മോട്ടോറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറിന് ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതമുണ്ട്, ഇത് സാധാരണയായി ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറിനേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്.
6. മോട്ടോർ ബ്രഷ് ചെയ്തതാണോ അല്ലയോ എന്നതുമായി ശബ്ദത്തിന് യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല, പക്ഷേ പ്രധാനമായും ബെയറിംഗിന്റെ ഏകോപനത്തെയും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
7 ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ എന്നത് മോട്ടോറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഡയറക്ട് കറന്റ് ഇൻപുട്ട്, അത് നൽകുന്ന കൺട്രോളർ കൺട്രോൾ കറന്റിന്റെ വലുപ്പം മാത്രം നിയന്ത്രിക്കാനാകും; ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ യഥാർത്ഥത്തിൽ മൂന്ന്-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റാണ്, ഇത് ഡയറക്ട് കറന്റിൽ നിന്ന് ത്രീ-ഫേസിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. കൺട്രോളർ മുഖേനയുള്ള ആൾട്ടർനേറ്റ് കറന്റ്, മോട്ടോർ സാധാരണ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മോട്ടോറിലെ സെൻസർ ഹാൾ എലമെന്റ് സ്വിച്ച് ചെയ്യുന്നു. നേരിട്ട് പറഞ്ഞാൽ, ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറിന് ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറിനേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സുണ്ട്, ശക്തമായ സ്റ്റാർട്ടും പവർ ലാഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ കൺട്രോളർ ബ്രഷ്‌ലെസ് കൺട്രോളറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്.